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通常情況下,CFG樁復合地基的施工工序為先基坑開挖后打樁作業。然而,在雨期施工、工期緊且工程為分段設計的情況下,必須采用先打樁后基坑開挖的施工工序,這就給基坑開挖過程中CFG樁樁體的保護提出了一個全新的課題。如施工方法...
實施對策 實施對策一 當發現堵管,敲擊、搖動不可使其復活時,斷開埋管與總管的連接,用人工水泵進行疏通,如果仍然不好,為不影響管井系統的真空度,需將該井點密封,依次在總管端部加設井點。確保無堵管現象。 實...
井筒裝備安裝提高樹脂錨桿安裝質量 根據工程進度整個井筒裝備安裝工期從2005年4月18日到2005年7月31日,為使井筒裝備安裝工程保證較高的質量,開工前,我們QC小組提前進行QC活動方法訓練,并根據《煤礦安裝工程質量檢驗評定...
詳細的闡述了干噴法噴射混凝土堵管現象的原因、影響因素,數據對比分析造成原因的出現頻率與幾率,對照各個因素詳細制定了解決措施。
選題理由及目標 為進一步樹立公司形象,擴大市場,公司把質量、安全、效益緊密結合起來,在樁基工程施工中,把鉆孔灌注樁施工質量放在首位,要求全公司人員抓住每一環節,嚴把質量關,確保工程質量優良。 基于上述原因,...
目錄一、工程概況及地質條件 2 二、小組簡介 2 三、選擇課題 3 四、調查分析 4 一)、調查分析 4 二)、實施階段 7 三)、效果檢查 8 四)、總結 9 五、實施階段 9 一)、調查分析 9 二...
內容包括: 一、小組簡介 二、選題理由 三、現狀調查 四、因果分析及要因確認 五、制定對策 六、對策實施 七、檢查效果 八、鞏固措施 九、經驗體會 十、今后打算
預錨加固體系是由預應力加固體和被加固土體所組成,通過預應力使錨索與周圍土體形成一個整體,從而把預應力能夠有效地傳遞到土體,各錨索與周圍土體聯系在一起,產生群錨加固的整體效應。因此,加強對錨索施工過程質量控制,確保...
麻壩河大橋是綦萬高速公路施工的唯—一座特大型橋梁。橋長518m,挖孔樁42 根,孔深均在20~28m,采用人工挖孔成樁,T 梁140 榀。 橋址一帶屬巖溶溶蝕槽谷地貌,場地一帶最高310 m,最低263m。出露的地層自上而下為:l、第四...
翔宇公園工程,是天津市2004 年重點景觀建設工程。工程坐落于南開區二緯路與三馬路交口,由天津地下鐵道總公司投資興建,天津建筑設計院設計,天津華盾工程監理咨詢有限公司監理,天津三建建筑有限公司一分公司承建。 該工...
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抗滑樁擋土墻排水溝計算表格,供參考
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該施工方案包含邊坡開挖控爆設計、被保護建(構)筑物附近的鉆爆設計等內容,并附有參數表和設計圖。 2.1工程概敘 1、XX高速公路第八合同段起訖里程LGK0+000~LGK7+166.964,全長7.143745km,為國家5A及風景區XX的連接...