4月23日，中地君豪建筑工程有限公司（以下簡稱“中地君豪”）與徐州徐工基礎工程機械有限公司（簡稱“徐工機械”）在中地君豪佛山順德總部正式簽署合作協議，投資2億多引入徐工機械10臺XTC80/85雙輪銑槽機。簽約后，中地君豪將擁有30臺套雙輪銑槽機，成為承接地下連續墻業務實力最強的企業。

■ 中地君豪與徐工機械簽署戰略合作協議

此次購入的徐工機械XTC80/85雙輪銑槽機，是該品牌針對地下連續墻研發的尖刀利器，一經推出成功打破了國外技術壟斷，填補了國家在高端基礎工程施工機械領域的空白。該系列產品不僅滿足各類型地質的施工要求，還在地連墻施工工藝上具有地層擾動小、破巖效率高、成槽精度高、成槽更深等領先優勢。這將為中地君豪在地下空間開發建設領域提供強有力的裝備保障。

■ 徐工機械XTC80/85雙輪銑槽機

_{【前瞻考慮  助力基建】}

4月8日，由國家發展改革委關于印發《2019年新型城鎮化建設重點任務》的通知中，就明確提出，要深入推進城市群發展，培育發展現代化都市圈，加快推進都市圈交通基礎設施一體化規劃建設。并直接指出，要加強城市基礎設施建設。優化城市交通網絡體系，構建合理的城市路網系統，強化城市軌道交通線網規劃指導，各地區因地制宜建設地下綜合管廊，扎實推進城市排水防澇設施補短板。持續推進節水型城市建設，推進實施海綿城市建設。

中地君豪全力進軍地下空間建設領域，主要專注于地鐵和高層建筑深基坑支護、地下綜合管廊和海綿城市地下結構、大型橋梁錨碇等地下連續墻工程。“目前我們躋身新的工程建設領域，不僅僅是企業尋求發展再突破的一種戰略，更是契合國家對于新型城鎮化發展大格局的思考。”中地君豪董事長李東澤表示。

■ 中地君豪董事長李東澤先生致辭

有數據統計，目前城市軌道交通的在建規模就高達5000公里左右。而我國內地還有近萬公里軌道交通項目已上報或準備上報國家審批。而早在2015年8月，國務院發布《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》，將地下綜合管廊建設列為政府職能，計劃到2020年建成2000公里。

有業內人士判斷，按照城市發展的歷程，過去城市建設是“重地上，輕地下”的局面，今后，隨著城市化進程的不斷加快，地下空間的開發建設必將迎來發展的高速期。

■ 會議現場

【前沿科技，東方重器】

開展地下空間的開發建設，地連墻是最主要的一項技術，雙輪銑作為推動地連墻技術最主要的設備，一直廣受業界認可。而本次引進的徐工機械雙輪銑槽機不僅結合了國外雙輪銑槽機先進特點，還采用了多種創新模式，使得雙輪銑槽機擁有切削力強、穩定性好、效率高、成槽質量高等優勢。在銑輪銑削下，能夠達到巖石完全破碎并且槽壁光滑無死角，突破性地實現了全斷面銑削破巖、銑削等功能的智能控制。

目前，徐工機械的雙輪銑產品在徐州軌道交通1號線學院東路站、廣州地鐵 1號線陳家祠站、珠江三角洲城際快速軌道瀝滘站、深圳環球金融中心等項目的施工中，已經接受了實戰的嚴格考驗，并獲得了施工方和地鐵承建方的高度評價。

      （徐州軌道交通1號線學院東路站）                    （廣州地鐵 1號線陳家祠站）

【品質承諾，強者恒強】

與徐工機械合作，是中地君豪大舉進軍地下空間開發建設戰略規劃內的一步。到目前為止，中地君豪即擁有德國寶峨、意大利土力、徐工機械共30臺套最高端的雙輪銑設備，成為國內擁有雙輪銑設備最多的企業，也是承接地連墻工程業務實力最強的企業。

“我們大規模引進高端的雙輪銑槽設備，也是為了解決將行業痛點，滿足工程建設工期緊、任務重、地質復雜的工程需要。”中地君豪相關負責人表示。

本次中地君豪與徐工機械強強聯合，將開啟以高精尖設備的技術交流為紐帶的合作，旨在通過搭建行業交流平臺，不斷提高樁工機械設備能力和專業施工水平；雙方通過豐富的施工經驗和提高人才、技術、理念、制度、資源等服務要素，推動行業質量變革、效率變革、動力變革，全面促進地下空間行業發展的新動能。

■ 座談會現場