鐵路特大橋、大橋15座共計12.6Km，基礎采用鋼筋混凝土鉆孔樁基礎，鉆孔樁總數2539根，樁基加勁筋約32349根。鉆孔樁鋼筋籠均采用滾焊機進行加工，樁基鋼筋籠主筋采用HRB400φ22，加勁筋采用HRB400φ16，每2m位置設置一道，箍筋采用HPB300φ10，間距為10cm一道。
　　【QC目標】
　　鋼筋籠加勁筋接頭一次焊接合格率由現在的86%提高到95%，實現標準化施工。
　　【要因確認】
　　1、鋼筋立焊不易控制質量；2、有無測量焊縫長度工具或標準
　　【對策實施】
　　1、改立焊為平焊，考慮制作一種加勁筋焊接胎具，批量進行焊接
　　2、采用磨具固定 控制焊縫長度
　　【效果檢查】
　　QC小組通過2個月的活動，針對對策表中的各項措施逐一落實，鋼筋籠加勁筋接頭一次焊接合格率達到97%
　　55頁，編制于2014年。