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加快融入大灣區建設！廣州地鐵將新增5條新線

2月24日，增城區交通運輸局發布2020 年交通運輸局部門預算，當中透露了地鐵16號線、23號線、28號線支線、20號線、27號線相關消息。

廣州地鐵將新增5條新線

這也意味著，廣州又將新增一批地鐵新線！

增城交通運輸部門的年度主要支出計劃明確爭取地鐵16號線、23號線納入《廣州市第四期城市軌道交通建設規劃方案》。

廣州地鐵將新增5條新線

同時，根據廣州市新一輪軌道交通線網規劃修編，增城區將新增軌道交通28號線及支線。目前，軌道交通28號線已納入《粵港澳大灣區（城際）鐵路建設規劃》中。

廣州地鐵將新增5條新線

28號線，全長110.3公里，為東西向市域快線，主線起于佛山西站，止于廣州第二機場；支線起于新塘，往東莞寮步方向延伸。

該線路串聯荔灣、海珠、黃埔和增城四大組團，銜接重要樞紐節點，覆蓋白鵝潭商業中心、琶洲及第二CBD重點區域。

同樣新增的線路還有20、27 號線。文件中提到，為了支持增城新塘地區規劃建設，需要研究落實增城境內20、 27 號線的線路走向、站點設置。

廣州地鐵將新增5條新線

20號線全長約47.8公里，起自廣州塔，經珠江新城、植物園、蘿崗進入增城區新塘地區。

該線承擔海珠區、天河區、黃埔區與增城新塘地區的快速聯系，加密天河區軌道網絡，打造增城至主城區的新通道。

而27號線起自14號線新和站，經知識城、教育城至增城新沙，線路全長約49.5公里，遠期預留延伸至東莞的條件。

該線加強了科教城富士康產業園與中新知識城之間的聯系，支持科技小鎮及富士康產業園地區發展，形成廣州東部至東莞方向放射線。

文件還提到，增城將積極對接廣州市粵港澳大灣區和國際綜合交通樞紐建設戰略部署，全力推動廣州東部交通樞紐、增城火車站、增城西站三大交通樞紐建設，強化增城在穗莞深惠走廊的交通樞紐、物流樞紐以及綜合服務功能，為加快融粵港澳大灣區發展做好交通運輸支撐和保障。