導語：珠海作為西江核心城市之一，自港珠澳大橋建成通車后，已成為內地唯一與香港、澳門同時陸路相連的城市。香洲區有著發達的交通建設，在公路方面，粵西沿海高速公路、江珠高速公路等穿境而過；在鐵路方面，廣珠鐵路等貫穿全境；另外，毗鄰高欄深水港等大型港口，以及客流量繁忙的珠海機場。目前香洲區已形成了陸海空全面協作一體化的交通體系。

2020年7月13日，中地君豪建筑工程有限公司（以下簡稱“中地君豪”）珠海清能時代苑項目正式開工建設。得益于此前中地君豪在珠海香洲區打造多項標桿項目，君豪鐵軍高水平建造實力、高要求管控成效、高質量建設成果均為君豪在區域知名度提升奠定了基礎，備受業主方青睞，成功奪得珠海清能時代苑項目的地基基礎建設承建權。

湖北清能投資發展集團有限公司作為由湖北省政府國資委、三峽集團長江電力股份有限公司和中國國電資本控股有限公司共同出資組建的大型國有企業，一直深耕房地產行業，優化地產開發各項環節，打造優質房建產品。君豪鐵軍有信心，賦能項目施工的高效推進，讓業主方看到了君豪鐵軍的實力，為合作伙伴深耕全國貢獻君豪的力量。

珠海清能時代苑項目位于科創北圍興中路南、新灣七路西側。項目開挖深度6.45~7.75m，屬深基坑項目，場地內填土層較厚，局部周邊有市政道路、建筑物、管線分布較為密集，存在孤石、礫砂層等不可預測的施工難題，對支護施工組織、土方開挖組織、平面布置等有較大的制約，并存在施工安全隱患。

“如何合理組織施工工況保證基坑安全，以及建立穩定精準的測量控制網并準確傳遞是監測工作的重點。”中地君豪珠海清能時代苑項目負責人表示，充分考量了施工劣勢所導致的施工垂直度偏差等施工阻力后，決定采取成孔精度全過程控制措施，嚴格控制鉆孔工藝，間隔跳躍鉆孔，減少因鉆孔對毗鄰成樁的擾動，鉆進過程中控制進尺，以確保施工的垂直度及精度。

施工前期，場地硬化處理，圍擋內的場地采用300厚C30混凝土硬化，做好珠海“7個100%”和智慧工地系統安裝，為基坑支護結構和工程樁施工提供有利條件。設備選用4臺三軸攪拌機進行施工，鋼筋籠施工選用1臺25噸的履帶吊進行吊裝作業。土釘、錨索、噴錨所在區域的支護樁同時施工，交叉施工，分層分區開挖，整體采用“挖+掏土”式，從內向坡道推進，確保了施工工況的有序推進。

在后續的施工，君豪鐵軍定不負業主方的期待，繼續以高效質量的建造實力，為項目的精益建造貢獻君豪的力量！