2020年是西安地鐵實(shí)現(xiàn)“高強(qiáng)度建設(shè),網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)”的關(guān)鍵一年,也是地鐵建設(shè)“豐收年”。今年西安地鐵共有10條線同時(shí)在建(三期規(guī)劃各線悉數(shù)開工),年底將有3條線路開通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)西安城市軌道交通會(huì)有8條線路運(yùn)營(yíng)。
10條在建線路分別是:5號(hào)線、6號(hào)線、9號(hào)線、1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、8號(hào)線、10號(hào)線一期、14號(hào)線、15號(hào)線一期、16號(hào)線一期
西安地鐵5號(hào)線
地鐵5號(hào)線西起灃西新城創(chuàng)新港站,東至灞橋區(qū)西安東站,全長(zhǎng)45.22km,共設(shè)34座車站,其中6座換乘站,是繼1號(hào)線之后大西安第二條東西向骨干線路。以阿房宮南站為界,分為兩期建。計(jì)劃2020年底正式開通運(yùn)營(yíng)。
5號(hào)線一期工程,全長(zhǎng)25.36公里,西起阿房宮南站、東至西安東站,設(shè)車站21座(其中20座地下車站,1座高架車站),設(shè)和平車輛段、雁鳴湖停車場(chǎng)各1處。
車站:阿房宮南、石橋立交、西窯頭、漢城南路、金光門、豐慶公園、西北工業(yè)大學(xué)、邊家村、省人民醫(yī)院·黃雁村、南稍門、文藝路、建筑科技大學(xué)·李家村、太乙路、雁翔路北口、青龍寺、理工大曲江校區(qū)、黃渠頭、馬騰空、月登閣、雁鳴湖、西安東站
換乘:5號(hào)線一期與2號(hào)線南稍門、3號(hào)線青龍寺、4號(hào)線建筑科技大學(xué)·李家村、6號(hào)線西北工業(yè)大學(xué)、8號(hào)線金光門及馬騰空等車站均可實(shí)現(xiàn)換乘。
注:因國(guó)鐵西安東站尚未正式命名,“西安東站”為暫定名稱。
5號(hào)線二期工程,西起交大創(chuàng)新港、東至阿房宮南站與一期相接,全長(zhǎng)19.87公里,共設(shè)13座車站(8座高架車站,5座地下車站),1座停車場(chǎng)。線路貫穿西咸新區(qū)灃西新城與灃東新城,與16號(hào)線在歡樂谷站實(shí)現(xiàn)換乘,與5號(hào)線一期同步開通。
高架站:創(chuàng)新港站—?jiǎng)?chuàng)新港東站—翱翔小鎮(zhèn)站—釣臺(tái)站—灃西文化公園站—東馬坊站—高橋站—文教園站
地下站:歡樂谷站—鎬京站—復(fù)興大道南站—斗門站—王寺站
注:受西安東站(國(guó)鐵站)整體方案規(guī)劃影響,5號(hào)線月登閣、雁鳴湖、西安東站三座車站暫緩開通。先期計(jì)劃開通馬騰空-創(chuàng)新港段,共包含31座車站。
西安地鐵6號(hào)線
西安地鐵6號(hào)線是一條西南-東北走向的骨干線,全長(zhǎng)39.9公里,共設(shè)站32座。將串聯(lián)起規(guī)劃中的西安南站交通樞紐、高新區(qū)、城墻內(nèi)商業(yè)區(qū)、城東及紡織城地區(qū),分為兩期進(jìn)行建設(shè)。
6號(hào)線一期工程,全長(zhǎng)20.1公里,南起西安南站,北至西北工業(yè)大學(xué)站,共設(shè)車站15座,均為地下站,開通后可與3號(hào)線科技路、5號(hào)線西北工業(yè)大學(xué)及在建中的8號(hào)線省體育館等車站實(shí)現(xiàn)換乘。計(jì)劃于2020年底實(shí)現(xiàn)通車。
車站:西安南站、西電科大南校區(qū)·未來之瞳、西安國(guó)際醫(yī)學(xué)中心、仁村、郭杜西、西部大道(西太路口)、造字臺(tái)、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省體育館、木塔寺、甘家寨、科技路、西北工業(yè)大學(xué)
注:因國(guó)鐵西安南站尚未正式命名,“西安南站”為暫定名稱。由于規(guī)劃中的西安南站站位尚未最終確定,且地鐵原設(shè)計(jì)不具備折返條件,故6號(hào)線一期先期計(jì)劃開通13座車站,即計(jì)劃今年底開通西安國(guó)際醫(yī)學(xué)中心站至西北工業(yè)大學(xué)站區(qū)間,西安南站、西電科大南校區(qū)·未來之瞳站暫緩開通。
6號(hào)線二期工程,西接西北工業(yè)大學(xué)站、東至紡織城站,全長(zhǎng)約19.5公里,均為地下線,設(shè)站17座,設(shè)停車場(chǎng)一座。與4、5號(hào)線共享控制中心,設(shè)于航天城車輛段內(nèi)。預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)通車。
車站:大唐西市、安定門、橋梓口、廣濟(jì)街、鐘樓、大差市、長(zhǎng)樂門、交通大學(xué)·興慶宮、咸寧路、公園南路、萬壽南路、衛(wèi)星測(cè)控中心、田家灣、穆將王、紡六路、紡二路、紡織城
西安地鐵9號(hào)線
地鐵臨潼線(9號(hào)線)一期工程:途經(jīng)灞橋區(qū)和臨潼區(qū),線路起點(diǎn)為地鐵1、6號(hào)線終點(diǎn)站紡織城站,終點(diǎn)位于臨潼區(qū)秦漢大道的秦陵西站,正線線路長(zhǎng)25.296公里,均為地下線路,共設(shè)車站15座(其中換乘站3座),平均站間距為1.75km。計(jì)劃2020年底前開通運(yùn)營(yíng)。
車站:紡織城、香王、灞柳二路、田王、洪慶、紫霞三路、鳳凰池、鸚鵡寺公園、芷陽廣場(chǎng)、華清池、東三岔、銀橋大道、秦陵西
西安地鐵1號(hào)線三期
起止:秦都站-灃東森林公園全長(zhǎng):10.5km車站:7座,森林公園、韓非路、白馬河路、秦皇南路、安谷路、中華西路、寶泉路、秦都站開工時(shí)間:2019年底建設(shè)工期:2019年-2023年6月
西安地鐵2號(hào)線二期
起止:常寧站—韋曲南站;北客站—草灘北
全長(zhǎng):6.9公里
車站:4座,南段:韋曲南、何家營(yíng)、常寧;北段:北客站、正陽大道、草灘北
開工時(shí)間:2019年10月31日
建設(shè)年限:2019—2022年
西安地鐵8號(hào)線
起止:主城區(qū)內(nèi)環(huán)線
全長(zhǎng):49.896公里
開工時(shí)間:2019年10月31日
建設(shè)年限:2019—2024年
線路概述:線路貫穿雁塔區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū) 等5個(gè)行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)等4個(gè)開發(fā)新區(qū)。
車站:37座(換乘站18座),電子城、電子正街、東儀路、會(huì)展中心、雁塔南路、曲江池西、曲江池·寒窯、芙蓉東路、雁翔路、新植物園、長(zhǎng)鳴路、東月路、等駕坡、萬壽南路、韓森路、萬壽路、王家墳、蘇王村、廣泰門、堡子村、楊家莊、余家寨、貞觀路、市圖書館、明光路、范家村、紅廟坡、大白楊、小白楊、豐禾路、開遠(yuǎn)門、土門、新桃園、延平門、高新一中、科技六路、科技八路
西安地鐵10號(hào)線一期
起止:楊家莊-水景公園
全長(zhǎng):34.2公里設(shè)站:17站(含1座預(yù)留站)地下站(7座):楊家莊站、環(huán)園中路站、團(tuán)結(jié)村
西安地鐵15號(hào)線一期
起止:細(xì)柳-韓家灣長(zhǎng)度:19.15km設(shè)站:11站,韓家灣、東長(zhǎng)安街、航天城、長(zhǎng)安廣場(chǎng)、郵電大學(xué)、櫻花廣場(chǎng)、郭杜、郭杜西、祝村、府君廟村、細(xì)柳場(chǎng)段:1段車輛:6輛編組A型車擬投資:125.59億元計(jì)劃工期:2020年-2024年
西安地鐵15號(hào)線東西貫穿長(zhǎng)安區(qū),連接鄠邑區(qū)、高新區(qū)南拓版塊、航天基地、西安東站,是一條貫穿西安南部的東西向骨干地鐵線路。其中,15號(hào)線一期東起航天基地韓家灣,沿東長(zhǎng)安街、西長(zhǎng)安街、郭杜東街和郭杜西街(韋斗路)至高新區(qū)的細(xì)柳,是主城區(qū)南部的主要客流走廊,更是串聯(lián)高新區(qū)、航天基地與大學(xué)城的主干線路。
西安地鐵16號(hào)線一期
地鐵16號(hào)線南起灃東小鎮(zhèn)站,北至能源三路站,全長(zhǎng)15.03公里,設(shè)站9座(其中換乘站4座),均為地下線。是西咸新區(qū)南北大動(dòng)脈,直穿大西安新中心軸線。
車站:9座,能源三路站,能源中心站,上林路站,科統(tǒng)六路站,科統(tǒng)三路站,灃東三路站,灃東大道站,張旺渠站,灃東小鎮(zhèn)站。
作為2023年西安承辦亞洲杯主會(huì)場(chǎng)西安國(guó)際足球中心的重要交通配套,16號(hào)線一期已確定力爭(zhēng)2023年亞洲杯舉辦之前建成運(yùn)營(yíng)。
3線開通
3條今年開通線路分別是:5號(hào)線、6號(hào)線一期、9號(hào)線。
西安地鐵5號(hào)線
西安地鐵5號(hào)線,西起交大創(chuàng)新港,東至西安東站。計(jì)劃2020年9月10日開通試運(yùn)營(yíng)。
5號(hào)線車體及車廂內(nèi)部
5號(hào)線創(chuàng)新港站
5號(hào)線高架車站
又一條貫穿大西安東西軸線的地鐵大動(dòng)脈。對(duì)促進(jìn)西咸一體化、區(qū)域融入融合,建設(shè)大西安新中心至關(guān)重要。
西安地鐵6號(hào)線一期
西安地鐵6號(hào)線車體腰線為“星空藍(lán)”,車廂內(nèi)部裝飾方面,地板顏色呈藍(lán)紫色,座位以淺灰色為主。
車站出入口效果圖
6號(hào)線西北工業(yè)大學(xué)站設(shè)計(jì)方案之一
西安地鐵6號(hào)線一期,西安南站至西北工業(yè)大學(xué),全長(zhǎng)20.13公里,15座車站。計(jì)劃于2020年底開通試運(yùn)營(yíng)。
西安地鐵9號(hào)線
西安地鐵臨潼線(9號(hào)線)一期,紡織城至秦陵西,共設(shè)車站15座,線路標(biāo)識(shí)色為“活力橙黃色”。計(jì)劃2020年底前開通試運(yùn)營(yíng)。