品質精建 | 君豪高科參建常州首個“TOD模式”綜合體地連墻施工
發布者：君小豪
5月9日，鐘樓區五中地塊樁基礎與支護項目地連墻工程正式開工。項目作為常州首個“TOD模式”商業綜合體項目，與軌道交通地下空間一體化建設，意味著整個項目的施工難度倍增，同時項目自身的推進速度也關系著軌道2號線懷德站的施工進度。為此，君豪高科結合此前同類型項目的建設經驗，組建優質施工團隊，為項目精建全力以赴。
開工現場
鐘樓區五中地塊項目位于常州市鐘樓區，環德中路北側，勞動西路西側，項目北側與在建中的地鐵2號線懷德站相接，項目以地鐵2號線懷德站為分界，分為南北兩個地塊，北側地塊包括5棟高層住宅、物業用房及整體地下車庫，南側地塊包括2棟5-17層商業辦公樓及整體地下車庫，項目總建筑面積約178799㎡，占地面積約35470㎡，項目基坑為南側地塊基坑。
項目航拍
項目基坑總面積約8064.6㎡,基坑總周長約414m，基坑主要為3層地下室，挖深普遍為15.45m，局部降板區挖深17.45m，基坑支護形式采用地下連續墻+內支撐結構，一般為混凝土支撐，局部降板區采用鋼管內支撐，基坑四周設地下混凝土連續墻，工程地下連續墻厚800mm，設計墻深43.5m-44.5m。
項目施工工藝復雜，工藝質量要求高，地下連續墻約10780m3，地下連續墻接頭較多，對地連墻的整體性、止水性影響較大，內支撐與地鐵地連墻連接對地鐵的影響較大。地下連續墻最大深度44.5m，如何做好施工質量及安全技術措施將是本工程的難點。君豪高科項目組嚴格把控成墻質量控制措施。充分研究圖紙，做好槽段劃分，合理規劃施工順序，保證施工連續順暢，確保槽段的平面位置、深度、壁面垂直度、端面垂直度符合驗收要求。
施工現場
值得一提的是， 鐘樓區五中地塊項目是碧桂園集團在常州開發的首個“TOD模式”商業綜合體項目，項目地下商業及車庫需要與軌道交通地下空間一體化建設，地塊內部公共通道也與站點地面出入口無縫銜接。項目建成后，將成為鐘樓區以公共軌道交通站點為核心，集商務辦公、商業、文化、居住為一體，具有高效、舒適、綠色特質的新城市標桿。
君豪高科作為中地君豪全資子公司，重點致力于地下空間開發建設，為業主提供地連墻施工一站式服務。近年來，君豪高科憑借專業的施工能力和雄厚的設備實力，在地連墻施工領域迅速發展。未來，君豪高科將持續為業主提供優質、高效服務，為城市拓展強基。
