為地下兩層島式車站，車站總長度為210.35m，寬度為19.6m，車站側墻厚700mm，底板厚900mm，中板厚400mm，頂板厚800mm，車站負一層凈空為5.15m，負二層凈空為7.13m。位于濱海拋石區，自地面至以下5-6m范圍內存在大量的人工填石，地連墻施工難度大。
　　【破壞分析】
　　從實測數據、現場地質情況及現場鑿除結果分析，基坑中部以上連續墻傾限數值較小，基本在允許范圍之內，下部傾限數值較大，而且每個斷面傾限數值沒有規律性可循。
　　【處理措施】
　　1、對未施工主體結構側墻的連續墻鼓包現象，加強過程控制，隨挖隨測隨鑿。
　　2、對已施工底板和矮邊墻段，實測主體結構側墻厚度小于700mm的，將矮邊墻及腋角混凝土鑿除到與底板頂面平齊，將連續墻表面保護層鑿除至主筋位置……
　　22頁，編制于2013年。