君豪樁基小課堂第3期∣旋挖鉆機的保養

發布者：君小豪

       旋挖鉆機是基礎工程中廣泛應用的成孔作業施工機械，本期樁基小課堂以三一重工品牌的旋挖鉆機為例，分享鉆機保養經驗。其他品牌的鉆機會有所不同，敬請注意！

       一、黃油

       1.加注黃油
       鉆機上有數十處黃油嘴，需要定期加入黃油（見鉆機銘牌）。
       在實際工作當中，主卷揚卷筒、滑輪架大滑輪軸和回轉軸承處是保養最重要、最為頻繁的，基本上需要保證每天都抹一次黃油。

主卷揚筒外側軸承&滑輪架大滑輪軸

       另外，主卷揚的鋼絲繩和桅桿的前端3米也應該一到兩天抹一次黃油，這些位置黃油的狀況比較直觀，可根據實際情況及時補充。
       2.黃油加注技巧
       1）為了使黃油更方便注入，在活動方便的部件，最好都能邊活動邊打黃油，比如：回轉應一邊轉動一邊注入黃油；吊錨架大滑輪軸打黃油時，可以用手小幅轉動滑輪；履帶可以反復進退使黃油更易加入；隨動架回轉軸承也可以一邊正反轉動鉆桿，一邊打入等等。
       2）有些地方的黃油很難注入，很多時候，黃油會從槍嘴縫隙跑出，這時可以把黃油槍的槍頭與鉆機上的黃油嘴都卸下，將黃油槍直接旋進黃油加注的孔中。這樣，就可以保證黃油順利打入。

黃油加注

       3）黃油大體可分為鋰基脂和鈣基脂兩種，鋰基主要用于鉆機內部軸承，而鈣基則抹于鋼絲繩，桅桿等鉆機外部。鋰基脂普遍價格高于同檔次鈣基脂。在冬季寒冷地區，鋰基脂應選用2號，而夏季則3號更為合適。

       二、濾芯

       1.更換頻繁的濾芯
       鉆機上需要經常更換的有機油濾芯，柴油濾芯，空氣濾芯以及油水分離器濾芯。

空氣濾芯

       2.濾芯更換技巧
       1）更換濾芯的時候，應注意的密封圈是否放置到位。
       2）在更換前，可以將油水分離器和柴油濾芯灌滿，這樣可以減少柴油管路中進入空氣的情況。油水分離器上端有兩個螺栓，如更換濾芯時跑入空氣，可以適當將左側的螺栓擰送，然后啟動發動機，將空氣泵出。

機油濾芯

       3）更換機油濾芯，往往在更換機油的時候進行,機油的第一次更換時間為100個小時，以后可以適當延長到200小時左右。更換機油的方式是：打開發動機下面的底板，在康明斯發動機底部，可以找到一個六角螺絲，將其擰開，即可將舊機油排出，將少許新機油倒入沖洗一下，待油 滴盡，然后擰上螺絲后，從發動機上端的加注口，加入機油。

       三、鋼絲繩

       1.鋼絲繩的使用
       1）鋼絲繩是旋挖鉆機的關鍵零件之一，也是易損件。為提高鋼絲繩的使用壽命，確保使用安全可靠，鋼絲繩應按要求正確安裝在設備上。
       2）鋼絲繩按要求安裝完畢之后，如果鋼絲繩空載時與機械的某個部位發生摩擦，則應將能接觸到的部位加以適當的防護。鋼絲繩投入使用之前，就確保與鋼絲繩工作有關的各種裝置已安裝就緒并運轉正常，為使鋼絲繩穩定就位，應使用大約10%的載荷以較低的速度對機械進行若干次運轉操作。
新更換的鋼絲繩一般應與原安裝的鋼絲繩同類型、同規格。如采用不同類型的鋼絲繩，用戶應保證新鋼絲繩不低于原選鋼絲繩的性能。 

鋼絲繩

       2.鋼絲繩的維護保養、報廢的判定
       鋼絲繩的維護保養應根據用途、工作環境和鋼絲繩的種類而定。在可能的情況下，對鋼絲繩應進行適時的清洗并涂以潤滑脂，特別是那些繞過滑輪時經受彎曲的部位，機械在腐蝕性環境中工作以及在某些由于與作業有關的原因而不能潤滑的情況下運轉時更應如此。涂刷的潤滑脂品種應與鋼絲繩廠使用的相適應。
       1）日常觀察
       每個工作日都要經常對鋼絲繩的任何可見部位進行觀察，以便發現損壞與變形的情況，特別應留心鋼絲繩的固定部位。當檢查發現有斷絲、磨損、腐蝕和變形等缺陷時，應按GB/T5972《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》的規定判定。
       2）定期檢驗
       定期檢驗周期應考慮以下各點：
       ①國家的法規要求；
       ②機械的類型和工作環境；
       ③機械的工作級別；
       ④前幾次檢驗的結果及出現缺陷的情況；
       ⑤鋼絲繩已經使用的時間；
       ⑥主卷揚鋼絲繩必須每日檢查一次。
       在所有的情況下，每當發生任一事故之后或鋼絲繩經拆卸后重新安裝投入使用前均應進行一次檢驗。

壓繩器

       3）檢驗部位
       ①一般部位
       對鋼絲繩應作全長檢驗，特別留心下列部位：
       a.鋼絲繩運動和固定的始末端部位；
       b.通過滑輪組或繞過滑輪的繩段；
       c.在機構進行重復作業的情況下，應特別注意機構吊載時繞過滑輪的任何部位；
       d.位于平衡滑輪的繩段；
       e.由于外部因素可能引起磨損的繩段；
       f.腐蝕及疲勞的內部檢驗。 
       ②繩端部位
       a.應對從固接端引出的那段鋼絲繩進行檢驗，因為這個部位發生疲勞、斷絲和腐蝕是危險的。
       b.對固定裝置本身的變形或磨損進行檢驗。
       c.可拆卸的裝置（楔形接頭、繩夾、壓板等）應檢驗其內部和繩端內的斷絲及腐蝕情況，并確保楔形接頭和鋼絲繩夾的緊固性。
       d.檢驗應確保繩端裝置符合相應標準的要求。
       e.接頭的其余部位應隨時用肉眼檢查其斷絲情況。
       f.如果斷絲明顯發生在繩端裝置附近或繩端裝置內，可將鋼絲繩截短再重新裝到繩端固定裝置上使用，但鋼絲繩的長度必須滿足在卷筒上纏繞的最少圈數的要求。通常安全圈數為1.5-2圈，一般取3圈。

鋼絲繩損壞形式

       3.鋼絲繩的檢驗與報廢應注意
       所有的檢驗、判定均應考慮以上各項因素并遵循標準中各自的規定。然而鋼絲繩的損壞往往是由各個因素綜合積累造成的，這就應由主管人員判別并決定鋼絲繩是報廢還是繼續使用。
       在所有情況下，檢驗人員應弄清鋼絲繩的損壞是否由機構上的缺陷所造成，應建議在換新鋼絲繩之前消除這些缺陷。本文所述來源于三一重工，如有侵權，請聯系小編刪除，感謝你的支持與配合。
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