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運用QC方法確保CFG樁基施工質量

發布者：君小豪

原因分析： 　　 由排列圖中可看出，樁位偏移、樁身不垂直及斷樁是影響CFG樁基質量的主要因素，而樁點不易找到是影響施工進度的主要因素………… 　　 實施二技術落實：做好事前準備工作，加強過程控制。對工人進行詳細的技術交...

[福建]深基坑PHC管樁與擴孔錨桿組合支護施工圖

發布者：君小豪

本工程基坑側壁安全等級為二級，工程設計使用時間為360天。基坑開挖范圍內土層自上而下依次為雜填土、粉質粘土、淤泥質土、粉砂。基坑采用土釘墻支護，大承臺處采用PHC管樁與擴孔錨桿組合支護。 　　6張，編制于2012年。

[浙江]深基坑拉森鋼板樁及鋼管支撐支護施工圖

發布者：君小豪

本工程包括2幢5層教學綜合樓、行政樓，設1層地下室。基坑開挖深度為5.45m~6.95m，基坑面積約6000m2，基坑形狀大致呈凸字形。基坑支護結構采用放坡+拉森鋼板樁+一道鋼管水平支撐的支護結構形式同時結合降水。 　　16張，編制于20...

提高鉆孔樁鋼筋籠加勁筋接頭一次焊接合格率

發布者：君小豪

鐵路特大橋、大橋15座共計12.6Km，基礎采用鋼筋混凝土鉆孔樁基礎，鉆孔樁總數2539根，樁基加勁筋約32349根。鉆孔樁鋼筋籠均采用滾焊機進行加工，樁基鋼筋籠主筋采用HRB400φ22，加勁筋采用HRB400φ16，每2m位置設置一道，箍筋采...

[江蘇]22米深基坑兩墻合一地下連續墻圍護結構施工方案（順作法施工）

發布者：君小豪

本工程采用順作法施工，基坑普遍開挖深度為22.35m，基坑周邊采用“兩墻合一”地下連續墻作為基坑圍護體。基坑周邊普遍區域地下連續墻厚度為1000mm，地鐵隧道30m影響范圍內的地下連續墻厚度增加至1200mm。地墻兩側采用Φ850@600三...

[廣東]錨桿加格構梁及抗滑樁邊坡治理施工圖（含計算書）

發布者：君小豪

【邊坡支護設計】 　　在現有擋墻后設置抗滑樁加固，并對人工邊坡進行錨桿加格構梁支護。抗滑樁為1.2m×1.2m方樁，間距為3.2m，設計樁長14m。采用全粘結錨桿，間距2..5m×2.5m，錨桿長度12m。格構梁為300mm×400mm明梁。坡面綠化...

[QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率

發布者：君小豪

樁基施工共有圍護樁383跟根。小組課題為降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率。選題理由：圍護樁施工階段的混凝土損耗率遠大于15%，比公司的要求高了10.18%，而且損耗率整體有逐步上升的趨勢，說明現場混凝土消耗量在逐步增大，材料成本在...

攻克海邊深基坑降水難題

發布者：君小豪

二、選題理由 　　課題名稱:海邊基坑降水 　　 本工程基坑降水最早現場設置的兩個降水井的底面標高均為-11m, 高于電梯井和集水坑基底標高0.1m, 整個基礎在雨季施工,下雨時地下水位上漲和地下水量增加,造成現場的兩個降水井無法滿...

15米拉森鋼板樁基坑圍護結構圖

發布者：君小豪

承臺為矩形，基坑開挖深度7.3米。基坑采用封閉式拉森鋼板樁圍護結構，鋼板樁在樁基施工前打入，并在鋼板樁所圍基坑范圍內填土作為樁基施工平臺。 　　鋼板樁選用長度為15m的SP-Ⅳ型拉森鋼板樁，寬度400mm，高度170mm，厚度15.5m...

[QC成果]繩鋸機拆除基坑支撐梁施工

發布者：君小豪

本工程基坑開挖深度12.5米，采用鉆孔灌注樁加混凝土內支撐支護，基坑側壁安全等級為一級。拆除的工作量非常大，工期時間緊迫。 　　【質量目標】 　　1、拆除基坑支撐梁過程中控制基坑水平變形速率控制在2mm/d以內，基坑變形穩定...

超大超深基坑支護施工質量控制（攻關型QC）

發布者：君小豪

擬建工程為超高層建筑，地下3層，地上35層，主樓為筏板基礎，基礎埋深17.4 m。基坑支護跨越兩個雨季和一個冬季；并且地表5.5m以下為卵石層，卵石層厚度17.2m，卵石粒徑較大，不利于護壁樁的成孔以及土釘的打設。護壁樁施工、土釘...

[浙江]頂管工作井深基坑SMW工法樁及鋼管支撐支護施工圖（附計算模型）

發布者：君小豪

本工程為應急供水工程頂管接收井個工作井深基坑支護。基坑計算深度為10.65米，工作井基坑開挖面積約80平米，接收井開挖面積約44平米。 　　采用SMW工法樁加角撐支護，SMW工法樁采用?850三軸水泥攪拌樁中內插工字鋼，支撐采...