07
第3章 隧道爆破施工技術 (1)本隧道采用雙向掘進施工。為確保施工安全,遵循“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的原則,破碎帶和軟弱圍巖地段按照“先支護、后開挖、短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測”的原則進行組...
06
擬改建道路為城市快速路,隧道為深埋特長隧道,工程重要性等級為一級。隧道穿越山脈,隧址沿線地面高程為325-638m,最大高差約313m。隧道穿越的煤系地層以及斷層破碎帶有瓦斯氣體涌出,碳酸鹽巖巖溶水及巖溶較發育,對隧道建設影...
05
任務由來 XX縣城XX橋東頭高邊坡是因XX年修建城區主干公路中環路(XX鎮—XX坡)時切割山體而形成。由于爆破松動及公路切坡后地勢變陡,且對坡體沒有進行支護,目前常有小規模崩塌發生,崩塌的塊石曾砸毀擋墻,堵塞交通,嚴重威...
住宅小區項目東側為山體,邊坡高度為4至12米。土層主要由素填土、強風化板巖、中風化板巖組成。根據巖層的不同,采取不同的放坡角度。 13頁。
本工程為預制梁場邊坡,施工分三級進行放坡開挖,邊坡最大高度25m。一級坡坡度為1:0.75,二級坡、三級坡坡度為1:1。 【邊坡整治措施】 1、坡面卸載;2、坡頂修整;3、平臺截排系統修整;4、平臺、坡面植草固坡;5、邊坡...
xx職工住宅樓內側高切坡(編號:FL0102)位 于涪陵區主城邊緣地帶的順江移民小區 D 號路東側,前緣坡腳高程 H=340m。該高切坡總體呈近南北走向,約 350°,長約 95m,西高東低, 2 2 擬開挖切坡高約8-10m,坡面...
擬建工程是集辦公、商住、酒店等多種功能于一體的綜合性建筑。雙塔樓采用混凝土(砼)核心筒+伸臂桁架+周邊框架柱混合結構。整個場地下設5層地下室,下室1~2 層與雙塔中間的地鐵車站相連。本工程勘察等級為甲級。 【勘察手...
地層巖性 根據工程地質調查,場地內出露地層主要有:第四系全新統雜填土(Q4ml)、素填土(Q4ml)、含碎塊石粉質粘土(Q4el+dl)、崩積塊石土(Q4col)、基底為華力西晚期角閃正長巖(ξ42),各巖土層特征分述如下…… 三、邊坡...
邊坡為近幾年工業區建設人工切挖山體而來,長約300m,坡高8~40m,坡度34~60°。構成邊坡主體的巖土體為強風化砂巖,該巖土層工程性狀良好,其節理裂隙的發育程度是邊坡穩定的內在控制因素。勘察工作主要包括地質踏勘、測量、鉆...
含:勘測點布置平面圖;地質剖面圖;土性特征簡表;物理力學指標統計表;等效剪切波速估算表;地基土的工程特性指標推薦值表 編制于2009年。
3邊坡工程地質特征 3.1地形地貌 勘察區中部兩山脊之間為寬緩緩坡地帶,自然坡度角為19°~30°。區內基巖裸露;第四系殘坡積分布于緩坡地段………… 3.2地層巖性 勘察區出露的覆蓋層為第四系人工堆積、崩滑堆積...
工程擬建場地分布于丘陵山坡地帶,根據擬建工程特征,其工程安全屬于二級工程。 【邊坡穩定分析及評價】 坡體上、中部為人工填土和原始斜坡粉質粘土,下部為砂質泥巖構成的多層結構巖土質邊坡。穩定性主要取決于邊坡中各...