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[天津]地鐵30米超深基坑施工專項應急預案（專家評審）

發布者：君小豪

車站主體基坑長159.2m，標準段基坑寬23.5m，深28.1m，盾構井段基坑寬27.5m，深29.9m，開挖范圍內地層土性主要為粘性土、粉質土及砂土，坑底下臥土層為⑨2粉砂層及⑩1粉質粘土層。基坑采用蓋挖逆作法進行基坑開挖及結構施工。 　...

軟土的振動排水固結特性試驗研究

發布者：君小豪

以江蘇鎮江某現場軟土為研究對象，室內利用自主設計的動態固結滲透儀模擬飽和軟土在振動荷載作用下的響應。在不同排水條件、圍壓、靜荷載、振動荷載和頻率下進行排水固結試驗，并同單一的靜壓排水固結試驗進行對比，重點分析試驗...

[浙江]粘土及淤泥地區基坑工程安全專項施工方案

發布者：君小豪

本工程含特大橋2座，大橋1座，互通主線橋1座，匝道橋7座。均采用鉆孔灌注樁基礎。 　　【粘土層基坑開挖】 　　在地勢較高、干強度中等以上、韌性中等以上的粉質黏土層等海相淤泥質軟土層處承臺、底系梁開挖可采用常規工藝進行施...

[江蘇]擋土墻安全施工專項方案

發布者：君小豪

擋墻施工工作內容包括：基坑開挖、放坡或支護及安全維護、砼墊層澆筑、鋼筋綁扎成型、架設模板、澆筑擋墻砼、模板拆除、擋墻砼養護、墻背回填等施工工序。 　　擋墻施工中安全控制重點為扶壁式擋墻或重力式擋墻混凝土施工高空作...

干濕循環對泥質砂巖力學特性及其微細觀結構影響研究

發布者：君小豪

以取自三峽庫區某邊坡的泥質砂巖為研究對象，通過單軸、三軸壓縮試驗，對不同干濕循環次數作用后泥質砂巖的物理力學特性進行了研究。借助SEM電鏡掃描，對不同干濕循環次數作用后的泥質砂巖的微細觀結構變化進行了探討。 　　10頁...

間歇疲勞試驗對鹽巖疲勞特性的影響

發布者：君小豪

通過間歇疲勞試驗和傳統疲勞試驗的對比，研究了無應力間歇時間對鹽巖疲勞特性的影響。經過間歇疲勞試驗的鹽巖試樣與傳統疲勞試樣差異巨大 　　6頁，編制于2015年。

江都城市管道天然氣利用工程定向穿越寧通高速公路安全影響評估報告

發布者：君小豪

江都市管道天然氣管線，需要在張正路東側穿越灰糞港、劉直河和寧通高速。穿越處設計壓力為2.5MPa，管徑為?323.9mm，管材為鋼管。敷設長度約為650米。管道穿越深度為張正路下10米，距離河床最低處為6米。擬采用非開挖定向...

接頭抗彎剛度非線性及滲水影響下盾構隧道力學行為分析

發布者：君小豪

盾構隧道在運營過程中會出現局部滲漏水，對結構的長期安全性有較大影響。目前滲漏水研究中，難以對局部滲漏及盾構隧道的力學特性同時進行準確的模擬。針對該現狀，提出一種組合模擬方法，即滲流計算時，管片結構采用均質圓環模型...

考慮溫度影響的飽和軟黏土累積變形特性研究

發布者：君小豪

通過開展飽和軟黏土溫控動三軸試驗，研究了不同溫度作用下土的不排水累積變形、孔壓、阻尼比及動彈性模量變化規律，建立了考慮溫度、初始靜偏應力、圍壓、超固結比等影響的應變模型，并獲得了模型參數與溫度的關系 　　8頁，編制...

[河北]基坑工程施工現場揚塵污染防治專項方案

發布者：君小豪

擬建工程由一棟主樓和裙樓組成，主樓地上40層，地下3層，框架核心筒結構，筏板基礎，裙樓地上8層，地下3層。基坑開挖深度20.0m-21.0m，基坑上部4.3m采用土釘墻支護，下部采用鋼筋混凝土地下連續墻、連排方樁+錨索支護形式，基坑...

[上海]深基坑上下臨時樓梯通道方案

發布者：君小豪

建筑設兩層地下室，地下室面積18369.1平方米，地下室底板標高為-9.7米，屬于深基坑施工。 　　【上下人梯布置】 　　人行梯頂標高為-1.15與第一道支撐梁平, 上基坑層后安全通道高出地面為2米,下二層為-6.85.米,底層底標高為-9.7...

深井大型硐室厚堅硬底板破壞機理及控制技術

發布者：君小豪

針對深井大型硐室厚堅硬底板底鼓難題，以千米深井唐口煤礦絞車房硐室為工程實例，研究底板破壞機理。研究成果對于當下日益加深的深部大型硐室及大型地下空間支護具有一定的指導和借鑒意義。 　　9頁，編制于2015年。