08
國家發展改革委發布《關于粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批復》(簡稱《批復》),同意在粵港澳大灣區有序實施一批城際鐵路項目。
同意在粵港澳大灣區有序實施一批城際鐵路項目,構建大灣區主要城市間1小時通達、主要城市至廣東省內地級城市2小時通達、主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈,打造“軌道上的大灣區”,完善現代綜合交通運輸體系。
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《關于報送<粵港澳大灣區(城際)鐵路建設規劃>(送審稿)的請示》
目前,旋挖鉆機因工藝先進,成孔快速穩定等優勢,已經成為鉆孔灌注樁主流的施工機械之一。由于各地工程地質條件千差萬別,不同工程設計不太可能做到與實際地層完全一致,有時甚至還存在較大差異。因此,巖土施工單位在承攬鉆孔灌注樁基工程時,樁基鉆孔面臨不小的不確定性。在樁基鉆孔過程中有些技術問題若處置不當,不僅會造成較大的經濟損失,還可能對工程設備甚至人員安全構成威脅。
04
今年將增加地鐵運營里程83公里,5號線、6號線一期、9號線年底開通試運營、開工建設地鐵10號線、15號線、16號線。
基坑降水工程
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沿江高鐵重慶北經長壽北至涪陵北段啟動可行性研究工作
作為“新基建”的重要組成部分,我國軌道交通相關產業近兩年迎來了新一輪爆發。
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中標結果
成德眉資山同脈、水同源、人同文,是成都平原城市群的核心區域。成德眉資同城化發展,讓這片土地上的產業集群、基礎設施、公共服務都緊緊聚集在了一起。
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項目總投資56921.41萬元,建設工期16個月
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深圳新中標5條地鐵項目